作为一个旅游业内人士，如果说两天前您还不知道CC房车，只能说明我们自己品牌推广做得不到位；而在今天你还不知道它，我猜想或许是工作太忙屏蔽了新闻资讯，或者是对旅游圈关心的太少，除此恐怕无他。 

　　这些都归功于一次千载难逢的意外机会，一个十分重要的展示平台——2015中国—东盟博览会旅游展。而CC房车参展道路之跌宕起伏、峰回路转，让我自己都不敢相信——幸福为何来得如此突然？ 

　　2015年5月27日22时37分，在一个小茶馆，我接到了桂林市旅发委国内市场处江名辉处长的一个短信：“急！你能否提供一下CC房车投入桂林的主力车型的长宽高尺寸”，接着电话打过来，让我如果方便尽快赶往博览会会场。 

　　不明所以的我，一路嘀咕，但还是猜不到接下来的一幕。经过工作人员的指引，当我走到已经基本完工的会场时，摆在我面前的是一个足有一个篮球场大、与周围极不协调的、尚未施工的一块展会“处女地”。我的第一感觉是“会不会让我来参展”，但是很快就自己打消了这个念头——CC房车刚刚进入桂林，尚处于测试阶段，怎么会把这么大的场地给我们呢，而且主办方又如何会知道我这个刚刚起步不到一个月的互联网平台呢？ 

　　但是接下来所发生的内容真有如一部九转回环的故事。“王总，这里是此次博览会最大的展位，我们遇到一个问题，原来计划参展的单位在中途遇到问题，不能按期到达，而场馆的展位布置已经开始，你看能否先协助一起测量一下房车进展的路径？如果他们赶到了，就只能感谢你的支持，如果出现意外，希望你们能顶上去”。听完这话，我的心开始悬起来了，一方面我们真心希望能够为首届东博旅游展这一盛世贡献力量，另一方面从企业的角度我们也很希望能够体现自己的身影。多想无益，帮忙为先，我默默这样提醒自己。一直与旅发委的同志一点点测量房车进入展区的路径，保证不影响兄弟参展单位的正常施工。 

　　三个小时后，我们得出结论：B型与C型房车有机会可以通过。这时原本的参展方也传来消息，他们愿意连夜兼程，在5月28日8时前赶到。听到这个消息真是高兴之中有点失落，一夜的功夫没有白费，特别是看到桂林市旅发委的工作人员长出一口气，心中一阵暖意。却还是没有自己什么事。我们丝毫不敢懈怠，在等车来的同时，一再反复核实路径的数据，保证万无一失。 

　　当清晨的第一缕阳光洒向展馆，江处长推推等在门口的我：“快看！是不是车来了，一辆、两辆”，房车本身显眼，又何况期待了如此之久，当见到房车出现，大家只记得高兴，忘记其他。 

　　在市旅发委张志红副主任的亲自带领指挥下，市旅发委工作人员积极协调相关参展单位，配合移开搭建设备，辟出一条最佳的行车线路。接下来，在不破坏已搭建展位的前提下，我们用近乎厘米的苛刻来斗转腾挪将房车运进会场，一百米不到的距离，我们走了三个小时。张志红副主任把它形象地比喻为“外科手术式的开车入户”。 

　　“少了，还是太少了”，两辆房车对于现有如此大的预留场地来说，还是太单薄了。当大家把眼光不约而同射向我的时候，心里知道了——终于有我的事了！ 

　　虽然房车在大家的拼凑下到位了，但是离布展效果还相去甚远，与其他展位也形成了鲜明对比。桂林市旅发委的领导们看在眼里，急在心上，纷纷献计献策。“还是资源整合、大家抱团取暖吧”，张志红副主任的这句话让我们有了方向。用最快的时间联系户外用品作合作伙伴，制作宣传物料…… 

　　一点点地，我们通过大家的努力，展位发生了变化，每个布展的创意基于用户体验从想法变为现实。而我们作为资源的整合方，开始慢慢体现出此次展览准备的核心作用，也一步步让各个参展方加以认可。5月29日0时21分，在市旅发委的指挥协调下，奋战了27个小时的我们终于大功告成，房车展馆搭建完毕，并成为本届东博旅游展最大的亮点之一，展现在我们面前的是最极致的房车应用场景。 

　　接下来就是大家在电视中看到的镜头：中国国家旅游局局长李金早、广西自治区主席陈武一同视察了我们的房车展区，饶有兴趣地听我们介绍CC房车的理念与模式，称赞房车作为旅游新业态的发展前景与项目落地；老百姓们排着长队渴望体验房车与房车旅行，各种合作伙伴接踵而来，这些都让我们在惊喜中应接不暇。 

　　有人说，机会是留给那些有准备的人的。当机会真的来敲门，少些浮躁与功利。多些聚焦与坚持，我想这或许能够给大家以借鉴。